Rengetegen nem fordítanak kellő figyelmet a lassításért felelős alkatrészekre, holott a gépjármű üzembiztossága szempontjából ez a legmeghatározóbb tényező. Mivel a biztonságos fék alapja, a legfontosabbak. Ezért a karbantartás elhanyagolása súlyos üzemzavarokat idézhet elő. A Teherautóbérléskülföldre.hu szakértőivel közösen most sorra vesszük a tipikus tüneteket, a kiváltó tényezőket és a szükséges javítási lépéseket.
A biztonságos fék alapja: Világít a kontrollámpa a műszerek között.
Ha felvillan a fékrendszer jelzése, előfordulhat, hogy csupán behúzva maradt a rögzítőfék. Ugyanakkor ez a fény gyakran az alacsony olajszintre vagy a súrlódó betétek elhasználódására utal. Ilyenkor elsőként ellenőrizzük a kéziféket, pótoljuk a folyadékot, vagy ha a kopásjelző indokolja, végeztessük el az alkatrészek cseréjét.
A biztonságos fék alapja: Fékezés közben félrehúz a kormány
Ezt a jelenséget több probléma is generálhatja: a betétek aszimmetrikus kopása, az alkatrészekre került kenőanyag, de akár a futómű pontatlansága is. Érdemes tüzetesen megvizsgálni a féknyergeket, a munkahengereket és a tömítéseket, majd elvégezni a szükséges tisztítást vagy az elemek pótlását.
A biztonságos fék alapja: Éles visítás vagy vibráció lassításkor
A pedál lenyomásakor hallható fémes zaj vagy rángatás sokszor a megkeményedett, elöregedett súrlódó felületek, illetve a kilazult rögzítések jele. Ebben a helyzetben a legjobb megoldás a fékbetétek és pofák megújítása. Ha csak felületi szennyeződés okozza a lármát, egy speciális tisztító spray is segíthet.
A biztonságos fék alapja: Felpuhult pedálérzet
Amennyiben a fékpedál szokatlanul könnyen, „szivacsosan” nyomható be, az általában a hidraulikus körbe került levegőre utal, de mélyebb műszaki gondot is jelezhet. Ha a légtelenítési folyamat nem hoz eredményt, a teljes fékrendszert át kell vizsgálni, különös tekintettel a fékfolyadék minőségére és korára.
A biztonságos fék alapja: Erős rázkódás megálláskor
Ha a lassítási folyamatot remegés kíséri, az leggyakrabban a deformálódott féktárcsák, a meggyengült felfüggesztések vagy a futómű hibás elemeinek számlájára írható. Ilyenkor elengedhetetlen mind a fékegység, mind a futómű alapos diagnosztikája.
A biztonságos fék alapja: Gyakorlati tanácsok a karbantartáshoz
A végletekig elkopott betétek fém váza közvetlenül érintkezhet a tárcsával, ami karcoló, fémes hanggal jár. A modern járművek többségénél ezt már elektronika jelzi a sofőrnek. Kulcsfontosságú a rendszeres átvizsgálás: ökölszabályként minden második betétcsere alkalmával a féktárcsákat vagy dobokat is célszerű újra cserélni.
Ne várjon a javítással!
Bármilyen szokatlan működést észlel, azonnal keressen fel egy szervizt! A hibátlanul működő lassítóberendezés nemcsak az Ön testi épségét, hanem a forgalom minden résztvevőjét védi – kezelje ezt prioritásként!
Amennyiben hasznosnak találta írásunkat, csatlakozzon közösségünkhöz a Facebookon is további tippekért.
Üdvözlettel, A Teherautóbérléskülföldre.hu csapata